全球知名集装箱设备租赁公司Textainer称，在明年2月中旬前，集装箱供需状况还难以恢复平衡，尤其是在跨太平洋航线。缺箱的主要原因在于滞箱，滞箱则是由于疫情在全球蔓延，以及不确定的贸易环境，造成大量空箱不能及时回流。集装箱周转不畅，供应不足，也直接推高了运输成本。不光是海运费用上涨，陆上运输也将受到影响。据了解，上海集卡车队就正在酝酿11月份上调运价。